350A汽油發(fā)電機(jī)電焊機(jī)
款柴油發(fā)電機(jī)的外觀上增加了來自歐洲的原裝進(jìn)口空氣動(dòng)力學(xué)套件,這也是外觀上大的亮點(diǎn)。如果仔細(xì)觀察,還能夠看到新增的熏黑頭燈和前置雷達(dá)等配置。 小型發(fā)電機(jī)的改變也很明顯,自2011款靜音汽油發(fā)電機(jī)推出以來,運(yùn)動(dòng)版取消后尾翼成了許多用戶詬病的話題,所以此次旗艦運(yùn)動(dòng)版上我們又見到了它熟悉的身影。底部和發(fā)電機(jī)頭部對應(yīng)的蜂窩飾條實(shí)際上來頭不小,作為尾部擴(kuò)散器出現(xiàn)可以提升高速運(yùn)轉(zhuǎn)的穩(wěn)定性。全新家用汽油發(fā)電機(jī)長軸距版大的變化機(jī)身尺寸,這也在之前的文章中有過詳細(xì)數(shù)據(jù)介紹通常下向焊焊條可分為兩類:一類為纖維素型,如美國林肯公司的E7010-G、日本日鐵公司生產(chǎn)的E6010和E7010-G及國產(chǎn)的天津金橋牌E6010等,該類焊條工藝性能好,氣孔敏感性小,低溫韌性高,一般應(yīng)用于輸油、輸水管道;另一類是低氫型焊條,如德國蒂林公司生產(chǎn)的E8018-G等,該類焊條焊后焊縫金屬韌性好,抗裂性好,廣泛應(yīng)用于輸氣碳鋼管道焊接填充及蓋面焊中。
伊藤動(dòng)力主營伊藤動(dòng)力發(fā)電機(jī),伊藤動(dòng)力汽油發(fā)電機(jī),伊藤動(dòng)力柴油發(fā)電機(jī),柴油發(fā)電電焊機(jī),便攜式柴油自吸泵,柴油泥漿泵,房車靜音發(fā)電機(jī)等。
汽油發(fā)電焊機(jī)YT350A | |
技術(shù)參數(shù) | |
產(chǎn)品標(biāo)號 | YT350A |
空載電壓 | 60-90V |
工作電壓 | 22-34V |
電流調(diào)節(jié)范圍 | 50-350A |
可焊接焊條直徑 | 2-8mm |
焊接方式 | 手工 |
負(fù)載持續(xù)率% | 100 |
輔助電源 | DC220/3KW |
動(dòng)力 | 原裝本田670 |
氣門型式 | OHV(頂置式) |
排量 | 670CC |
點(diǎn)火方式 | 無觸點(diǎn)晶體管點(diǎn)火 |
油箱容積 | 26L |
耗油量g/hp.hr | 265/240 |
機(jī)油警告系統(tǒng) | 有 Has |
噪音水平(7m) | 75DB |
啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) |
絕緣等級 | H |
防護(hù)等級 | IP21 |
尺寸 | 810*740*705 |
凈重 | 132公斤 |
機(jī)器優(yōu)勢 | 廠家直銷,伊藤原裝動(dòng)力 |
售后服務(wù) | 質(zhì)保一年,終身維護(hù)(易損件除外) |
350A汽油發(fā)電機(jī)電焊機(jī)
頂啟動(dòng)風(fēng)門的開關(guān)注意事項(xiàng)是什么? 因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)處于冷機(jī)時(shí)起動(dòng)關(guān)閉風(fēng)門,使進(jìn)入化油器的空氣減少,提高了混合氣的濃度,這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)就更容易起動(dòng)。如果此時(shí)冷機(jī)打開風(fēng)門,混合氣易吸附在進(jìn)氣道壁上,造成霧化不好,就不容易起動(dòng)了。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)處于熱機(jī)時(shí)起動(dòng)要打開風(fēng)門,使進(jìn)入燃燒室的混合氣的比例達(dá)到正常,就能輕易的起動(dòng)了。當(dāng)關(guān)閉了風(fēng)門,使進(jìn)入化油器的空氣減少,大大的提高了混合氣的濃度,就會(huì)造成不容易起動(dòng)了。由于氣體壓力和溫度過高,在燃燒室內(nèi)離點(diǎn)燃中心較遠(yuǎn)處的末端可燃混合氣自燃而造成的一種不正常燃燒。暴燃時(shí)火焰以極高的速率向外傳播,甚至在氣體來不及膨脹的情況下,