PA66日本旭化成1300G
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PA66日本旭化成1300G特性：
1300G
|
增強的強度和剛性，玻璃纖維含量為33% |
機械和電氣零件，如微型電動機；汽車零件，如散熱器水箱，變速桿。 |
Leona™ 1300G 物性表
| 基本信息 |
|
| 黃卡編號 |
|
| 填料/增強材料 |
|
| 特性 |
|
| 用途 |
- 電氣/電子應用領域
- 構件
- 汽車的發動機罩下的零件
- 汽車領域的應用
|
| 物理性能 |
干燥 |
調節后的 |
單位制 |
測試方法 |
| 比重 |
1.39 |
-- |
g/cm³ |
ASTM D792, ISO 1183 |
| 收縮率 |
|
|
|
內部方法 |
| 垂直流動方向 |
0.90 |
-- |
% |
內部方法 |
| 流動方向 |
0.40 |
-- |
% |
內部方法 |
| 吸水率 |
|
|
|
|
| 飽和, 23°C |
-- |
1.7 |
% |
|
| 平衡, 23°C, 50% RH |
-- |
1.7 |
% |
ISO 62 |
| 硬度 |
干燥 |
調節后的 |
單位制 |
測試方法 |
| 洛氏硬度 |
|
|
|
|
| M 級 |
96 |
75 |
|
ASTM D785 |
| R 級 |
120 |
112 |
|
ASTM D785 |
| M 計秤 |
96 |
75 |
|
ISO 2039-2 |
| R 計秤 |
120 |
112 |
|
ISO 2039-2 |
| 機械性能 |
干燥 |
調節后的 |
單位制 |
測試方法 |
| 拉伸模量 (23°C) |
10000 |
8000 |
MPa |
ISO 527-2 |
| 拉伸應力 |
|
|
|
|
| 斷裂, 23°C |
190 |
135 |
MPa |
ISO 527-2 |
| -- |
186 |
132 |
MPa |
ASTM D638 |
| 伸長率 |
|
|
|
|
| 斷裂 |
3.0 |
5.0 |
% |
ASTM D638 |
| 斷裂, 23°C |
3.0 |
5.0 |
% |
ISO 527-2 |
| 彎曲模量 |
|
|
|
|
| -- |
9300 |
6300 |
MPa |
ASTM D790 |
| 23°C |
9000 |
6800 |
MPa |
ISO 178 |
| 彎曲強度 |
|
|
|
|
| -- |
289 |
216 |
MPa |
ASTM D790 |
| 23°C |
275 |
202 |
MPa |
ISO 178 |
| 泰伯耐磨性 (1000 Cycles) |
-- |
15.0 |
mg |
ASTM D1044 |
| 沖擊性能 |
干燥 |
調節后的 |
單位制 |
測試方法 |
| 簡支梁缺口沖擊強度 |
11 |
16 |
kJ/m² |
ISO 179 |
| 簡支梁無缺口沖擊強度 |
72 |
83 |
kJ/m² |
ISO 179 |
| 懸壁梁缺口沖擊強度 |
130 |
150 |
J/m |
ASTM D256 |
| 熱性能 |
干燥 |
調節后的 |
單位制 |
測試方法 |
| 載荷下熱變形溫度 |
|
|
|
|
| 0.45 MPa, 未退火 |
260 |
-- |
°C |
ASTM D648 |
| 0.45 MPa, 未退火 |
265 |
-- |
°C |
ISO 75-2/B |
| 1.8 MPa, 未退火 |
250 |
-- |
°C |
ASTM D648, ISO 75-2/A |
| 線形熱膨脹系數 - 流動 |
3.0E-5 |
-- |
cm/cm/°C |
ASTM D696 |
| 比熱 |
1590 |
-- |
J/kg/°C |
|
| 導熱系數 |
0.30 |
-- |
W/m/K |
|
| 電氣性能 |
干燥 |
調節后的 |
單位制 |
測試方法 |
| 表面電阻率 |
1.0E+15 |
-- |
ohms |
ASTM D257, IEC 60093 |
| 體積電阻率 |
|
|
|
|
| -- |
1.0E+15 |
-- |
ohms·cm |
ASTM D257 |
| 23°C |
1.0E+15 |
-- |
ohms·cm |
IEC 60093 |
| 介電強度 |
28 |
-- |
kV/mm |
ASTM D149, IEC 60243-1 |
| 漏電起痕指數 (3.00 mm) |
600 |
-- |
V |
IEC 60112 |
| 可燃性 |
干燥 |
調節后的 |
單位制 |
測試方法 |
| UL 阻燃等級 (0.750 mm) |
HB |
-- |
|
UL 94 |
| 極限氧指數 |
23 |
-- |
% |
ASTM D2863 |
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