S18對輥式破碎機，輥式破碎機生產廠家，雙齒輥破碎機結構圖

由于國內工藝水平較低及試驗手段不足等原因,國內分級破碎機在設計制造水平方面還存在一些不足。1.1破碎基礎理論的研究國內對分級破碎機破碎基礎理論的研究已有十幾年的時間,并取得了很大進步。已研究證明,充分利用巖石、煤炭和焦炭等的強度特性(抗壓強度是抗剪強度的6～10倍、是抗拉強度的2～4倍)及其本身存在晶格缺陷和紋理缺陷,通過對物料施加的剪切、拉伸和劈碎等外力作用來實現破碎的目的。分級破碎機的破碎齒形及其布置形式也要根據實際要求而特殊設計,大塊物料被破碎輥一次性嚙入而很少有打滑、外吐等現象,入料中小于粒級要求的部分會像沙子通過手指縫一樣暢通地通過破碎齒尖與齒輥的開口而不會遭到二次破碎。另外,分級破碎機采用低轉速破碎理論,減少了破碎過程中破碎齒對物料進行刮削的幾率,直接減少了產品中的過粉碎率。同時,在齒輥的低轉速、齒輥直徑與入料粒度之比方面已經有了一定的認識。

紅星機械專家在對輥式破碎機內固液兩相流動特點的基礎上，運用FLUENT6.2對粉碎室內的流動進行了數值模擬，并利用丹麥Dantec公司生產的三維 相位多普勒粒子測速儀對改裝后的對輥式破碎機的內部液相流場進行測量，對模擬結果進行了驗證，得到的主要結論如下。

1.在對輥式破碎機的速度場中，切向速度占主導地位。對輥式破碎機內流場明顯具有禍結構，即外旋流受破碎刀頭影響很不均勻，內旋流 具有強制渦特性。即切向速度從破碎機中心向周邊不斷增大，在回轉半徑約等于刀頭半徑處，切向速度梯度不大，往外又突然變大。

2.轉速越大，研磨介質受到的離心力越大，靠近壁面的速度梯度越大，即剪切率越高，顆粒相互之間的擠壓力也越大；轉速越大，研磨介 質之間的速度差越大，剪切力也越大。所以，從提高粉碎效率和效果出發，轉速是越大越好，但轉速的增大，筒壁和刀盤的磨損加快，也會影響設備本身的壽命。

3.軸面速度。在附壁層和較大離心力的共同作用下，液面下方的高速流液相從中心流向側壁，再沿著側壁往下將側壁附壁層內運動緩慢的 流體驅走。自己的速度也迅速下降，并在側壁附壁層作緩慢運動，形成了二次流。

國家宏觀調控政策的不斷出臺使上半年一直居高不下的房價、肉價開始了不同程度的下跌，齒輥破碎機給房地產相關的鋼鐵行業帶來了很大沖擊。經由處理的建筑垃圾利用率達90%以上，能較好地節約資源，而且建筑垃圾變成有用的建筑原材料后，減少了建筑廢物的傾倒和填埋，降低了建筑垃圾對土地資源的占用，避免了建筑垃圾對泥土及水體的污染，環保效果顯著。其中我們所用的稀油潤滑系同一般是由油泵、過濾冷卻器，油壓調整閥、油箱、油管，儀表指示裝置等組成。箱體錘式破碎機目前開發的新型中、細碎石，也是目前上廣泛用于替換錐碎機、對輥機、球磨機的機型。

備件更換簡便、維護用度相應減少。對輥破碎機既合用于軟的物料又合用于硬度非常大的物料。進過紅星機械市場調查發現，貴州省內的石料出產線較多的使用反擊式破碎機進行中碎，據此，紅星機械業務職員進行了實際調查分析。

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