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高原柴油發電機 20KW柴油發電機

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帶空調3KW柴油發電機GT-350TSI
發布時間:2021-09-18        瀏覽次數:65        返回列表

帶空調3KW柴油發電機GT-350TSI(1)發電機組負荷持續低于25%。在無人機艙狀態下,備用柴油發電機組既有可能在重燃油狀態下啟動并持續低負荷運轉,此時耗油較高,但增壓器效率較低,氣缸內更容易出現燃燒不充分的情況,從而產生排高溫、噴油嘴的噴嘴積碳、冒黑煙等諸多不良問題,如持續運轉,將影響柴油機的正常工作。 

(2)進機燃油壓力低。此時相對于燃用柴油而言,燃用重柴油時,霧化效果變得更差,噴油器的噴嘴積碳現象也更為嚴重,如持續運轉,將影響柴油機的正常工作。 
(3)進機燃油粘度高。此時相較于燃用柴油而言,高粘度的重燃油分子間的相互的作用力更大,反抗油液分散的現象更明顯,使重燃油霧化變差,噴油器的噴嘴積碳現象也更為嚴重,如持續運轉,也將影響柴油機的正常工作。


帶空調3KW柴油發電機GT-350TSI風冷柴油發電機組主要特點
1. 風冷柴油發電機組采用風冷柴用機作為動力,因此具備了風冷柴油機適用場所廣,不需要水冷確柴油機的特點,特別適合工程建設、電信、軍事、農林漁業等需要野外作業,且離水源地較遠的場所,省去頻繁加水的苦惱。
2. 目前的風冷單缸柴油機均為代單缸柴油機,各項指標均符合對于代單缸機的技術要求,比重輕,排放低,使得目前的單缸風冷發電機組更經濟,更環保。
3. 由于采用代單缸柴油機燃油噴射技術,使得柴油機油耗大大降低,每千瓦時消耗柴油不過205克,相比同排量的汽油機,節油30%左右。
4. 由于柴油機本身具有的高扭矩,可靠性高的特點,使得柴油發電機具有發電穩定性好,功率損耗小的特點,加上柴油機采用壓燃式點火方式,不需要火花塞及化油器,更使機組結構簡單,便于維護。

 

1、 使用前,必須仔細檢查焊機各部是否有損壞。 

2、 對新焊機或長期擱置未使用的焊機,在使用前必須測量絕緣電阻,其絕緣電阻值不低于0.5M,否則焊機必須予以干燥 
3、 檢查接線的可靠性與正確性。弧焊發電機外殼未經可靠接地嚴禁使用。 
4、 數臺焊機在同一作業場所工作時,應逐臺起動。 
5、 電焊機導線應具有良好的絕緣,導線不得放在高溫物體附近。導線和接地線不得搭在易燃易爆和帶有熱源的物體上。接地線不得接在管道、機械設備和建筑物金屬構架或軌道上。 
6、 不得在下雨時露天焊接。在潮濕地帶作業,操作人員應站在鋪有絕緣物品的地方。

歐洲獅3kw靜音柴油發電機

型號 GT-350TSI

 

發電機參數:

額定功率(KW):3KW

備用功率(KW:3.2KW

額定頻率(HZ:50

額定電壓(V:220/380

發電機類型:靜音式

功率因素:0.8/1.0

相    :單三相

啟動方式:電啟動(選配全 自動)

燃油類型:0#-10# 柴油

 

發動機參數:

氣缸數:單缸,風冷四沖程,立式,直噴式

發動機型號:GT178F                     

活塞排量(ml):296

機油容量(L:1.1L

工作時間:8-12h

空載油耗:206 g/kw.h

機油型號:SAE10W30(CD)

油箱容積(L:25L

 

整機參數:

噪音db/7M:70-76

機油報警:具有

額定轉速:3000rpm

長寬高(mm:940*530*700

凈重(kg:160

備注:圖片僅供參考 請以實物為準

 

 

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