隧道施工10KW柴油發電機GT-1200TSI自動化系統功能： 

A.顯示：三相電壓、三相電流、發電機功率、功率因數、頻率、控制用蓄電池電壓、浮充電電流、運行時間計時。 
B.指示：市電電源指示、發電機組電源指示、供電指示、各類故障報警指示。 
C.狀態選擇：自動／手動／試運行。 
1.自動：準狀態自動控制、市電狀態自動檢測、機組自動啟動、自動投網、自動退網、自動停機、故障自動跳閘、停機、報警。 
2.手動：手動啟動、手動合閘、分閘、停機 
3.試運行：在市電有電狀態下，每周一次對機組實行自動化運行，確保機組在良好的備用狀態。

隧道施工10KW柴油發電機GT-1200TSI機油不足時，為什么會自動停機？當機油不足時，發動機內部的機油警告開關會將點火線圈的初級線圈接地，使點火線圈不能點火，發動機熄火。檢查油位是否標準的方法：將發動機處于水平位置，旋出機油尺，清潔擦干后再插入機油加入口（不必旋轉），然后拔出,檢查油位處于油尺的中部偏上即可。高海拔地區發電機為何輸出功率降低？答：高海拔地區的大氣稀薄，化油器主噴嘴向發動機提供的混合燃料由于空氣相對非常少而無法充分燃燒，此時發動機轉速可能不穩，并且***冒黑煙。必須通過改換正確的主噴嘴使發動機運轉平穩。發動機的輸出功率隨著海拔的升高而降低，發電機組的輸出功率也降低，海拔每升高1000米，功率降低10%。如果沒有更換正確的主噴嘴，發動機的功率損耗將比這個標準大得多，且工作狀態不穩定。標準型號的主噴嘴只使用于海拔1500米以下

柴油機發電機熄火后冷卻系水的循環停止，散熱能力急劇降低，受熱件失去冷卻，易造成氣缸蓋、氣缸套、氣缸體等機件過熱，產生裂紋，或使活塞過度膨脹卡死在缸套內。另一方面，柴油發電機停機時未經怠速降溫，會使摩擦面含油不足，當柴油機再次啟動時會因潤滑不良而加劇磨損。因此，柴油發電機熄火前應卸除負荷，并逐漸降低轉速、空載運轉幾分鐘。

歐洲獅10kw靜音柴油發電機

型號 GT-1200TSI

發電機參數：

額定功率(KW)：10KW

備用功率（KW）：11KW

額定頻率（HZ）：50

額定電壓（V）：220/380

發電機類型：靜音式

功率因素：0.8/1.0

相   數 ：單三相

啟動方式：電啟動（選配全 自動）

燃油類型：0#、-10# 柴油

發動機參數：

氣缸數：雙缸,V型,風冷,四沖程,直噴式

發動機型號：GT2V88                     

活塞排量(ml)：875

機油容量（L）：2.2L

工作時間：8-12h

空載油耗：206 g/kw.h

機油型號：SAE10W30(或CD)

油箱容積（L）：32L

整機參數：

噪音db/7M：70-76

機油報警：具有

額定轉速：3000rpm

長寬高（mm）：1130*720*770

凈重（kg）：295

備注：圖片僅供參考 請以實物為準