安徽用20KW柴油發電機電啟動如今，環境保護的話題越來越重，現在的霧霾天氣越來越明顯。發電機組認為現代科技產物——應急備用電源，越來越被人們所依賴，那么接下來發電機組廠家就給您揭曉答案。
因為發電機組在運行時，廢氣的黑煙和二氧化硫不可避免，一啟動機組機房噪音仍為98dB（A）以上。如果不加以管理，發生的高分貝噪聲和排放的黑煙會對周圍的環境造成污染。依據環保部門的需求，需對發電機組進行做環保處置，要包含以下工程：
1：對柴油發電機廢氣進行除黑煙、下降二氧化硫和氮氧化物處置；
2：對機房進行隔音、吸聲、消聲、減振等綜合管理；
3：對電機組的進風、排風、排煙系統進行消音處置

安徽用20KW柴油發電機電啟動發電機廠家怎樣判斷調速器使柴油機啟動困難
造成柴油機啟動困難的原因很多，比如；噴油不正時，柱塞，出油閥偶件過度磨損，底壓油路漏氣，氣缸空氣壓力過低，都是造成啟動困難。此外，噴油泵調速器出現故障也會使柴油機啟動困難。其判斷與排除步驟是。
檢查加油操縱臂連軸處是否松動。若此處松動，會造成操縱臂上起定位作用的連接花鍵磨損，啟動時供油齒桿移動不到位，啟動油量不足。修理時，對于用花鍵的連軸方式，一般只需加油操縱臂鍵孔上的開口槽鋼鋸加寬一個鋸片厚度，就能繼續使用。
檢查熄火拉桿是否能正常回位。熄火拉桿若不能正常復位，啟動時供油齒桿就不能達到加濃位置。
檢查供油齒桿導動銷是否脫落。導動桿靠導動銷推動供油齒桿，若脫落，供油齒桿將不受控制。應打開調速器厚蓋作檢查，套裝導動銷時，注意卡片要有適度的夾緊彈力。

柴油發電機組自切換操作方式
柴油發電機組通常有兩種自動切換操作模式，可根據實際情況選擇手動操作或者全自動操作。
自切換柜(又稱ATS柜，雙電源自動切換柜、雙電源自動轉換柜)主要用于主電源和應急電源之間的自動切換，它與自啟動柴油發電機組一起組成了自動應急供電系統，可以在主電源停電后自動的將應急照明、保安電源、消防設備等負載切換到機組上，是醫院、銀行、電信、機場、電臺、賓館及工廠企業應急供電電源及消防電源等不可或缺的電力設施，ATS自動化電柜操作方法有2種。
1、全自動操作方式
將模塊設置在“自動”位置，機組進入準啟動狀態，在自動狀態下，通過外開關信號，對市電狀態自動長期檢測、判別。一旦市電有故障、失電時，即刻進入自動啟動狀態。當市電來電時，它將會自動切換分閘降速停機。當市電恢復正常后，經系統3S確認，機組自動跳閘退網，延時3分鐘，自動停機，并自動進入下一個自動啟動的準備狀態。
先打開電源鑰匙直接按“自動”鍵，機組同時就會自動啟動升速，當赫茲表、頻率表，水溫表顯示正常后，他將會自動合閘送電與網電并網。準狀態自動控制、市電狀態自動檢測、機組自動啟動、自動投網、自動退網、自動停機、故障自動跳閘、停機、報警。
2、模塊手動操作方式
打開電源鑰匙后，按模塊“手動”鍵直接啟動，當機組啟動成功正常運行后，與此同時自動化模塊也進入自檢狀態，它會自動進入升速狀態，升速成功后機組將會根據模塊的顯示進入自動合閘與網電并網。
無論使用哪一種自動化電柜操作方式，柴油發電機組都將發揮出佳的效果。

技術參數

*、產品型號：GT-20TSI

*、額定功率：20KW

*、備用功率：22KW

*、額定頻率：50Hz

*、額定電壓：AC220V/380V

*、啟動方式：電啟動

*、機構類型：靜音款

*、功率因素：1.0

*、相    數：單/三相

*、燃油型號：0#夏季、-10#柴油

*、直流輸出（V-A）：12-8.3

*、電機類型：稀土永磁電機

*、機器油耗G/KW.H：200

*、工作時間：12H

*、消聲裝置：靜音器

發動機參數:

*、發動機型號：OU-310FTSI

*、冷卻方式：水   冷

*、額定轉速r/min：3000

*、燃燒系統及缸體結構：四缸、V型、直噴 發動機

*、進氣方式：渦輪增壓

*、控制裝置：ECU

*、油箱容量：32L

*、機油容量：2.8L

*、過載能力%：100

*、調速方式：機械調速

*、機器配置：標  準

*、絕緣等級：F

*、連接方式：錐度軸剛性連接

整體外形及重量噪音

*、長：1550mm

*、寬：865mm

*、高：1100mm

*、整機凈重KG：560/630

*、7m/db(A)3000rpm(min-1)：59-72

標準配置：

1.燃油表2.機器油耗3.自動電磁控油裝置3.保護裝置4.輸出指示燈5.電壓表6.過熱保護 7.啟動蓄電池及連接電纜

選裝配置：

1.工業靜音器2.遙控啟動3.自適應高原用增壓器4.ATS自動切換裝置

售后服務：

整機質保一年、終身成本維護