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高原柴油發電機 20KW柴油發電機

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BT-350TSI柴油動力發電電焊機300A
發布時間:2021-09-26        瀏覽次數:165        返回列表

BT-350TSI柴油動力發電電焊機300A電焊機可以得到外形比較飽滿的焊縫。溶的深度,以及焊接的方向都有很精準的定位。發電電焊兩用機,可以作為發電機用,同時也可以作為個電焊機用。優點:發電電焊體、重量輕、移動方便、啟動快捷、運轉平穩、震動小、油耗省、體積小等, 移動式發電焊機價格采用異步無刷發電機,免維護保養,選用來自意大利的名發動機,電焊運行穩定可靠具有漏電保護功能,使用安全,采用閉環控制,線路結構簡單,使用維護方便,故障率低。焊接熔敷率高,焊接變形小,焊縫成型美觀。

BT-350TSI柴油動力發電電焊機300A節能、環保、低噪,能滿足鋼管全位置焊接要求,持續焊接穩定性良好,熔池清晰、焊道波紋細膩、平整、成型好。功能齊全、施工效率高、運行成本低,零部件供應及時、售后服務有保障,是一款為中國用戶量身定做的焊機。 熱熔對接焊接時出現的虛焊,主要是對焊機夾具行程不夠和對接時夾具速度太快兩種情況造成的:
1、對接焊接夾具行程不夠。兩連接件對接前用銑刀銑平關口后進行焊前試碰,碰對后在夾具行程桿上應看到有定的行程余量,行程余量以不小于200mm為宜。在焊接過程中若不注意這種情況,夾具的行程余量不夠時,焊接后表面上看對接得非常好,但實際上兩對接件熔接得不夠,出現虛焊。這是熱熔對接焊中常出現而又不易察覺的問題。解決的辦法是每次焊前都應注意留有足夠的夾具行程余量。
2、對接件對碰時夾具速度太快。兩連接件經加熱板加熱后進行對碰,若對碰過程中夾具速度太快,在對碰瞬間,兩連接件熔融部分大部分被擠壓到內外壁兩側,致使熔合的部分不夠充分而造成虛焊。解決的辦法是操作人員控制機具速度均勻,使熔接部分充分熔合。

    號:  BT-350TSI

電焊機參數:

額定電流:  350A

電流調節:  0-350A

額定電壓:  26-30V

焊條直徑:  2.0-7.0mm

空載電壓:  65V

負載持續:  100%

發電機參數

額定輸出:  8KW

額定電壓:  220V/380V

頻   率:  50HZ

結構類型:  開架|手推式

轉    速:  3000/3600rpm

絕緣等級:  F

發動機參數

發動機型號: BT-292

燃油類型 :  0#、-10# 柴油   

發動機型式 :雙缸、風冷發動機

排量(CC):    900

工作時間:   8-12h

油   耗:   206 g/kw.h

油箱容積:   15L

機油容量:   2.65L

整機參數:

噪音db/7M: 75-92

保護裝置:   有

長 寬 高:950*590*665(mm)

凈    重:220/230(kg)

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