對于高速公路防撞護欄來說，隨著社會的發展，需要對其進行不斷的改革和創新，在現在，一種新型的防撞護欄已經慢慢的在生活中使用了，那就是新型高能型鋼梁柱式防撞護欄桿。這種護欄有哪些好處呢？有哪些優勢呢？這是我們今天要討論的話題。
　　新型高能型鋼梁柱式防撞護欄桿目的是為了克服現有公路或橋梁護欄景觀差、防護等級低、影響視覺不安全的缺陷，發明一種能防護能量為520KJ的高能型鋼梁柱式防撞護欄。本實用新型的目的是按如下的方式來實現的：所述高能型鋼梁柱式防撞護欄，由立柱、橫梁及混凝土底座構成，立柱為直角梯形狀的框架，直角梯形的底部固接有肋板和連接底板，混凝土底座上設有預埋螺釘，連接底板與預埋螺釘連接，使多個立柱等間距的矗立在混凝土底座上，在橫梁的里側，按同樣的間距焊接有多個連接板，連接板通過螺栓固定在立柱的直角邊上，立柱上從上而下設有多排橫梁。所述立柱上從上而下設有四排橫梁。所述橫梁的斷面為矩形、方形、圓形、橢圓形。所述橫梁是由多個較短的橫梁組件通過拼接套管拼接而成，拼接套管插設在相鄰的兩根橫梁組件內，再通過拼接螺栓固定連接。高能型鋼梁柱式防撞護欄的積極效果體現在其結構簡單、合理，且施工簡易，防護能力高，造價低，外形美觀，是一種安全、經濟、美觀的護欄結構形式。
　　隨著我國經濟的快速發展，許多高速公路，以及跨海、跨江大橋，在近年內陸續建成。在高速公路及跨海、跨江大橋上，車速飛快，一旦發生車輛撞擊護欄事故，車輛將穿越高速公路防撞護欄桿，沖出路外橋外，后果非常嚴重，所以開發防護能力高的護欄，已經成為交通安全設施研究的社會需要。

　　我國目前高防護等級的護欄，大都采用鋼筋混凝土墻式或組合式結構，此類護高速公路波形防撞護欄桿結構在景觀上較差，同時，對于駕乘人員的視覺效果有影響，容易讓駕乘人員感到壓抑、視覺疲勞，從而增加公路行車的不安全因素。現有技術中已有一種型鋼梁柱式護欄，其只能能承受280KJ防護能量，與我國現行規范規定的520KJ防護等級相差較大，不能滿足交通不斷發展的需求及人們對安全要求的提高。

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