PEEK(粉)L1000 進口基礎創新

PEEK與很多有機材料相同，在高溫分解時，PEEK主要產生二氧化碳和一氧化碳，使用英國航行器測試標準BSS 7239可以檢測到極低濃度的毒氣逸散，這種檢測過程需要在1立方米的空間內完全燃燒100克樣品，然后分析其中所產生的毒氣，毒性指數定義為在正常情況下產生的毒氣濃度綜合與30分鐘可以使人致命的劑量之比，PEEK450G的指數為0.22，且沒有檢測到酸性氣體。  

PEEK(粉)L1000 進口基礎創新

PEEK的主要特性:
抗老化、抗溶解性、耐高溫高頻高壓；韌性和剛性兼備；尺寸穩定、電性能穩定、耐輻照、高溫高壓下仍可保持優異特性；取代金屬作光纖元件，耐磨損、抗靜電、電絕緣性能好；
機械強度方面，耐疲勞及耐蠕變性(是熱塑性塑料中高的)、耐腐蝕性(除濃外無其它溶劑能侵蝕它)、耐輻射及阻燃性、機械強度高。
PEEK樹脂早在航空航天領域獲得應用，替代鋁和其他金屬材料制造各種飛機零部件如自潤滑耐高溫軸套、軸承、

軸承保持架、凸輪、飛機操縱桿等。汽車工業中由于PEEK樹脂具有良好的耐摩擦性能和機械性能，作為制造發動機內罩的原材料，
用其制造的軸承、墊片、密封件、離合器齒環、壓縮機閥片、活塞環和各種化工用泵體、閥門部件等各種零部件在汽車的傳動、剎車、
空調系統及石油鉆井勘探中被廣泛采用。