全自動(dòng)25kw汽油發(fā)電機(jī)
發(fā)布時(shí)間：2020-11-19 瀏覽次數(shù)：178
返回列表
機(jī)額定轉(zhuǎn)速對(duì)磨合時(shí)間的影響。發(fā)電機(jī)在磨合運(yùn)轉(zhuǎn)程序和磨合條件相同或相近的情況下，磨合的效果主要與兩個(gè)摩擦面相互滑行的次數(shù)相關(guān)，滑行次數(shù)多，表面磨損就多，磨合效果就好。顯然，如果磨合時(shí)間相同，高速機(jī)(轉(zhuǎn)速0r/min以上)比低速機(jī)(轉(zhuǎn)速300/min以下)活塞在氣缸內(nèi)滑行的次數(shù)要多三倍以上，因而前者的活塞、活塞環(huán)和缸套的摩擦面的磨損量就多，磨合效果就好。因此，不同轉(zhuǎn)速的機(jī)，特別是額定轉(zhuǎn)速相差較大的機(jī)，磨合運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間是不同的，低速機(jī)比高速機(jī)的磨合運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間要相對(duì)長(zhǎng)一些。
型號(hào)：TOTO25
發(fā)電機(jī)參數(shù)
額定功率：25KW
備用功率：26KW
額定頻率：50HZ
額定電壓：220/380V
功率因素：0.8/0.9/1.0
相 數(shù)：?jiǎn)稳?/span>
發(fā)電機(jī)類型：靜音
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)TO-465F1
耗油量:395g/kw.h
油箱容積：25L
潤(rùn)滑油容量：3.3
發(fā)動(dòng)機(jī)排量：1.5L
氣缸數(shù)量：直列 四缸 水冷 8氣門
動(dòng)力超載保護(hù)：有
絕緣等級(jí)：H
啟動(dòng)方式：電啟動(dòng)（選配全自動(dòng)）
燃油型號(hào)：90號(hào)以上汽油
冷卻方式：水冷
防凍液： 4L
額定轉(zhuǎn)速：3000r/min
缸體結(jié)構(gòu)：四缸水冷發(fā)動(dòng)機(jī)
機(jī)油型號(hào)：SF級(jí)別機(jī)油
整機(jī)參數(shù)
工作時(shí)間：8-12H
噪音（db）7M：68-75
燃油表： 有
整機(jī)超載保護(hù): 有
自動(dòng)過(guò)載保護(hù)：有
電壓表： 有
輸出指示燈：有
機(jī)器重量：270/294kg
外形尺寸：1130*716*653mm
全自動(dòng)25kw汽油發(fā)電機(jī)根據(jù)發(fā)電機(jī)的效率曲線特性，負(fù)載在60％～80％之間時(shí)電機(jī)的效率高，運(yùn)行經(jīng)濟(jì)。但實(shí)際應(yīng)用中，多數(shù)電機(jī)的負(fù)載率經(jīng)常在60％以下(我國(guó)電機(jī)拖動(dòng)系統(tǒng)效率更低，僅為30％～40％)，“大馬拉小車”的現(xiàn)象非常普遍，電能浪費(fèi)高達(dá)30％，而且長(zhǎng)期低載運(yùn)行容易造成電機(jī)損壞。絕大多數(shù)電機(jī)都應(yīng)隨負(fù)載變化進(jìn)行調(diào)速，為現(xiàn)有發(fā)電機(jī)產(chǎn)品加裝調(diào)速控制單元是將傳統(tǒng)電機(jī)變成節(jié)能電機(jī)簡(jiǎn)單、經(jīng)濟(jì)的解決方案，也是政府“節(jié)能減排”項(xiàng)目中的主要內(nèi)容。
轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明：轉(zhuǎn)載自環(huán)球塑化資訊網(wǎng) http://ahjyjcgs.com/news/
本文鏈接：
免責(zé)聲明：本文"全自動(dòng)25kw汽油發(fā)電機(jī)"僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，與環(huán)球塑化網(wǎng)無(wú)關(guān)。環(huán)球塑化網(wǎng)所轉(zhuǎn)載的內(nèi)容，其版權(quán)均由原作者和資料提供方所擁有！如因作品版權(quán)問(wèn)題需要處理，請(qǐng)與我們聯(lián)絡(luò)。電話：400-115-2868
簡(jiǎn)繁切換