自啟動5kw柴油發(fā)電機報價

靜音發(fā)電機目前有什么技術障礙
靜音發(fā)電機是一種通過燃燒發(fā)電的一種發(fā)電機型號，是一種環(huán)保節(jié)能型發(fā)電機組，在我國目前的技術發(fā)展現(xiàn)狀來看，發(fā)電機的技術還存在著許多技術障礙；
我國靜音發(fā)電機的開發(fā)研究主要集中在內燃機系列上，一般只是對靜音發(fā)電機進行較淺層次的改裝，對發(fā)動機的熱工性能研究不深，由于產(chǎn)品質量不過關，在運行使用中出現(xiàn)諸多問題，給用戶帶來不便，從而影響其發(fā)展進程。導致這種情況的根本原因是沒有對靜音發(fā)電機進行深入的研究，技術不過關，缺乏足夠的生產(chǎn)實踐。致使靜音發(fā)電機在運行中產(chǎn)生熱負荷高、可靠性差、起動困難；另外我國研制的全燒靜音發(fā)電機的排氣溫度過高，氣閥易燒壞，使氣缸蓋等成為易損件等諸多技術問題。

型    號：TO6800ET-J

發(fā)電機參數(shù)

額定功率： 5KW

備用功率： 5.5KW

額定頻率： 50HZ

額定電壓： 220/380V

結構類型： 靜音式

功率因素： 0.8/1.0

相    數(shù)： 單/三相

啟動方式： 電啟動（選配全自動）

直流輸出： 12-8.3（V-A）

發(fā)動機參數(shù)

發(fā)動機型號 TO188F

耗 油 量：  205g/kw.h

油箱容積： 25L

機油容積： 1.75L

過載能力： 110%/1h

缸徑*行程： 78*62mm

活塞排量：  456ml

壓 縮 比：  19：1

絕緣等級： F

燃油型號： 0#或-10#柴油

機油型號：  SAE10W30（或CD）

調速方式： 自動調速

冷卻方式： 空氣冷卻

額定轉速： 3000r/min

缸體結構： 單缸,風冷, 四沖程,立式

燃燒系統(tǒng)： 直噴式

整機參數(shù)

工作時間： 8-12H

噪音（db）7M 68-76

燃油表：     有

整機超載保護： 有

自動過載保護：  有

電  壓  表：   有

輸出指示燈： 有

電磁控油閥： 有

機器重量： 160/175kg

外形尺寸： 940*530*700mm

靜音發(fā)電機組綜合式曲軸的介紹
靜音發(fā)電機組中有一個非常重要的零部件叫做曲軸，他是帶動連桿和各氣缸的，使氣缸得到有效做功。靜音發(fā)電機組由于功率大，所以，氣缸的作用更是非常重要。它使用的是一個綜合式曲軸。
綜合式曲軸是在連接曲軸箱與進氣管的管路中不僅連接一個單向閥，而且還連接一個油氣分離器，大大減少機油的消耗，保證發(fā)動機在各種工況下機油潤滑的穩(wěn)定。靜音發(fā)電機組的曲軸箱綜合式強制通風裝置。
在氣缸蓋前罩蓋上安裝曲軸箱通風進氣空氣濾清器，在氣缸蓋后罩蓋上安裝曲軸箱通風出氣口濾清。
油氣分離器式曲軸
這種曲軸是在連接曲軸箱與進氣管的管路中連接一個油氣分離器，把從曲軸箱內抽吸的油、氣進行分離，使液態(tài)的油流回曲軸箱，氣態(tài)的氣吸入進氣管，這樣可以減少機油的消耗。靜音發(fā)電機組的油氣分離器，它安裝在發(fā)動機氣缸蓋的前端。
應急發(fā)電機組工作時，竄入曲軸箱內的油氣經(jīng)管路進入油氣分離器，由于該油氣分離器的容積下平面呈傾斜的，所以液態(tài)的油沿斜面、回油管流回曲軸箱，而氣態(tài)的氣經(jīng)連接管進入進氣道。