點擊圖片查看大圖- ABS樹脂 概述 ABS樹脂（丙烯腈-乙烯-丁二烯共聚物，ABS是Acrylonitrile Butadiene Styrene的首字母縮寫）是一種強度高、韌性好、易于加工成型的熱塑型高分子材料。 結構 ABS樹脂是丙烯腈（Acrylonitrile）、1,3-丁二烯（Butadiene）、乙烯（Styrene）三種單體的接枝共聚物。它的分子式可以寫為（C8H8·H6·C3H3N）x，但實際上往往是含丁二烯的接枝共聚物與丙烯腈-乙烯共聚物的混合物，其中，丙烯腈占15%~35%，丁二烯占5%~30%，乙烯占40%~60%，常見的比例是A:B:S=20:30:50。ABS塑料的成型溫度為180-250℃，但是好不要超過240℃，此時樹脂會有分解。 隨著三種成分比例的調整，樹脂的物理性能會有一定的變化： 1,3-丁二烯為ABS樹脂提供低溫延展性和抗沖擊性，但是過多的丁二烯會降低樹脂的硬度、光澤及流動性； 丙烯腈為ABS樹脂提供硬度、耐熱性、耐酸堿鹽等化學腐蝕的性質； 乙烯為ABS樹脂提供硬度、加工的流動性及產品表面的光潔度。 性質 ABS樹脂是微黃色固體，有一定的韌性，密度約為1.04~1.06 g／cm3。它抗酸、堿、鹽的腐蝕能力比較強，也可在一定程度上耐受有機溶劑溶解。 ABS樹脂可以在-25℃~60℃的環(huán)境下表現(xiàn)正常，而且有很好的成型性，加工出的產品表面光潔，易于染色和電鍍。因此它可以被用于家電外殼、玩具等日常用品。常見的樂高積木就是ABS制品。 ABS樹脂可與多種樹脂配混成共混物，如PC／ABS、ABS/PVC、PA／ABS、PBT／ABS等，產生新性能和新的應用領域，如：將ABS樹脂和PMMA混合，可制造出透明ABS樹脂。 生產 ABS有兩種主要的工業(yè)生產方法： 將丙烯腈-乙烯共聚物（AS）與聚丁二烯（B）混合，或這將兩種膠乳混合后再共聚； 在聚丁二烯膠乳中加入丙烯腈及乙烯單體進行接枝共聚。 生產1公斤ABS樹脂需要的原料和能源大約相當于生產2公斤石油。 奇美實業(yè)是上大的ABS樹脂生產商，其在臺南及鎮(zhèn)江的工廠每年大約生產130萬噸ABS樹脂。其他主要的ABS樹脂生產廠商包括：拜耳化工、LG化學、GE塑料、巴斯夫及陶氏化工等。 材料展望 ABS是本世紀40年代發(fā)展起來的通用熱塑性工程塑料，是一個綜合力學性能十分的塑料品種，不僅具有良好的剛性、硬度和加工流動性，而且具有高韌性特點，可以注塑、擠出或熱成型。 大部分汽車部件都是用注塑成型方法加工的，ABS樹脂的優(yōu)點是抗沖性、隔音性、耐劃痕性，耐熱性更好，比PP更美觀，特別在橫向抗沖性和使用溫度較為嚴格的部件。ABS樹脂是汽車中使用僅次于聚氨脂和聚丙烯的第三大樹脂。ABS樹脂可用于車內和車外部外殼，方向盤、導油管及把手和按鈕等小部件，車外部包括前散熱器護柵和燈罩等。[2] ABS樹脂容易加工，加工尺寸穩(wěn)定性和表面光澤好，容易涂裝、著色，還可以進行噴涂金屬、電鍍、焊接和粘接等二次加工性能，可廣泛應用于電子電器領域，包括各種辦公和消費性電子/電器，辦公電器包括電子數(shù)據處理機、辦公室設備。近年來在電子電器市場， ABS樹脂在要求阻燃和高耐熱的電子/電器市場中將保持其地位，阻燃與耐高熱的ABS樹脂在與ABS/PC等工程塑料合金的競爭中具有明顯的優(yōu)勢。 ABS樹脂在日用消費品領域具有廣泛的應用，比如建材管材、板材或片材，近年來被價格更為低廉的PVC樹脂取代了一部分。ABS樹脂用于與建筑有關的領域，其中擠出片材用于衛(wèi)生器具如澡盒、游泳池襯里等，另外注塑成型的管材和管件，少量生產擠出成型的電話電纜管線。 AIE亞太國際緊跟材料市場趨勢，致力于ABS材料的開發(fā)與推廣，推出一系列具有優(yōu)異綜合性能及技術表現(xiàn)的ABS汽車材料，開發(fā)處諸多新型ABS復合材料，如高抗沖性、阻燃性、外觀、著色等，為終用戶的使用提供全程的支持和幫助并不斷提供新的解決方案。 ABS管材的特點 (1)工作壓力高:在常溫2OC情況下壓力為1.OMpa。 (2)抗沖擊性好:在遭受突然襲擊時僅產生韌性變形。 (3)本產品化學性能穩(wěn)定、無毒、無味，完全符合制藥、食品等行業(yè)的衛(wèi)生安全要求。 (4)流體阻力小，其內壁光滑，轉彎處呈圓弧形，因而流動磨擦力小，大大減少了系統(tǒng)流體阻力和泵的馬力。 (5)使用溫度范圍大:其使用的溫度范圍為-2O℃～+70℃。 (6)使用壽命長:本產品在室內一般可用50年之久，如埋在地下或水中壽命會更長，且無明顯腐蝕。 (7)安裝簡便密封性好:本產品安裝采用承插式連接溶劑粘接密封，施工簡便，固化速度快、粘合強度高，避免了一般管道存在的跑、冒、滴、漏的現(xiàn)象。 (8)重量輕，節(jié)省:ABS的重量是鋼鐵的1/7，因而減輕了結構重量，減輕了工人勞動強度，并降低了原材料的消耗，可大大節(jié)省工程。
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