HDPE塑料軌枕比木質軌枕更容易接受現在的軌枕規格生產和使其表面變“毛”，從而安裝在路基上后不會滑動。賓夕法尼亞洲的鐵路咨詢專家說，HDPE塑料軌枕橫向滑動能優于木質軌枕。 

　　華盛頓特區運輸局的工地工程師指出，HDPE塑料軌枕可以根據軌道轉向和交叉的要求做得長一些，而要得到24英尺長的木料十分困難。塑料軌枕另一個吸引人的優點是安裝方便，可以直接使用與木質軌枕要求相同的設備和緊固件，另外，塑料軌枕和木質軌枕可以間隔混合使用。 

HDPE塑料軌枕正在向鐵路長期使用的木質軌枕發起挑戰，我國大量運輸系統和主要運輸干線正在大量安裝HDPE塑料軌枕。HDPE塑料軌枕已被廣泛接受和認可

聚乙烯塑料軌枕雖然在國內應用少，但在歐洲已成功使用了二十多年。奧地利首先為它的國內城市運輸系統生產了強化的聚氨基甲酸乙酯軌枕，自此以后，這種塑料軌枕逐漸被應用在意大利的米蘭、瑞士的蘇黎世和聯邦德國的漢諾威等運輸線路上。

塑料軌枕正在被推薦用于無碴橋梁和高架橋結構上，有利于減少恒載。

 現在歐洲和北美的運輸系統正在進一步地研究塑料軌枕。

聚乙烯塑料枕木，它具有環保、可回收再利用、耐腐蝕性高于木枕三倍以上、使用壽命更長、對電的絕綠性, 有好的抗風化性能, 對噪聲有良好的吸振性和阻尼、抗壓碎強度高、對液體或氣體的抗化學能力強，也能抗紫外線，抗潮抗水，在40~70℃范圍內,軌枕材料也不受溫度和濕氣的影響。

1、環保

2、可回收再利用

3、耐腐蝕性高于木枕三倍以上

4、加工時更容易使其表面變“毛”，安裝在路基上不會滑動

 5、使用壽命更長om/

 6、對電的絕綠性, 有好的抗風化性能, 對噪聲有良好的吸振性和阻尼

7、小抗壓碎強度為1032kN/㎡，它對液體或氣體的抗化學能力強，也能抗紫外線，抗潮抗水，在40~70℃范圍內,軌枕材料也不受溫度和濕氣的影響

HDPE塑料軌枕比木質軌枕更容易接受現在的軌枕規格生產和使其表面變“毛”，從而安裝在路基上后不會滑動。賓夕法尼亞洲的鐵路咨詢專家說，HDPE塑料軌枕橫向滑動能優于木質軌枕。 

華盛頓特區運輸局的工地工程師指出，HDPE塑料軌枕可以根據軌道轉向和交叉的要求做得長一些，而要得到24英尺長的木料十分困難。塑料軌枕另一個吸引人的優點是安裝方便，可以直接使用與木質軌枕要求相同的設備和緊固件，另外，塑料軌枕和木質軌枕可以間隔混合使用。