PA6塑膠原料如今在汽車配件生產中扮演越來越重要的角色，從而與原有材料-金屬和熱固性塑料形成競爭。PA6塑膠原料之所以能夠在汽車配件領域大行其道主要是與PA6塑膠原料自身的優良性能有關：耐高溫、耐油、耐化學腐蝕，高拉伸強度和模量，相對較小的密度和低生產成本，良好的表面特性，部件之間的配合可能性。

　　PA6塑膠原料常用于以下汽車配件：引擎蓋、搖桿蓋、冷卻加熱裝置和油箱。應用在這些方面的尼龍樹脂多用20～40%用量的玻璃或其它礦物纖維增強以提高強度。也可以用特殊的化學方法處理尼龍樹脂來弱化如水解氧化等方面的缺點，強化耐熱性能方面的優點。下面給大家詳細介紹PA6塑膠原料在汽車配件扮演什么角色。

　　引擎蓋

　　引擎蓋的外觀因素是很重要的，而PA6塑膠原料恰可以給制品提供一個良好的表面，因此PA6塑膠原料非常適合于在此方面的應用。同時PA6塑膠原料還可以得到帶有顏色的鑄模成型件，從而避免了費用昂貴的油漆步驟。

　　一些經過增強改性的非常適合引擎蓋制造尼龍品種已經得到了應用。例如，帝斯曼公司的用玻璃纖維和礦物纖維混合增強的PA6塑膠原料品種-Akulon Ultraflow是一種具有高流動性的材料，據報道，和其它聚酰胺樹脂相比，這種材料可以用來設計制造更薄的零部件。預計這種樹脂的產量將會迅速增加 40%從而與其它尼龍產品展開競爭。這些尼龍品種據報道還有如高強度、好外觀、低注射成型壓力和更少的邊角料等優點。

　　進氣閥箱

　　許多汽車制造商都已經用PA6塑膠原料進氣箱閥替代了原來的鋁進氣箱閥。據行業分析，用PA6塑膠原料替代鋁可以將生產成本降低30%，并減輕50%的重量。通過部件集成還可以進一步降低成本。

　　一般進氣箱閥用的尼龍是30～35%玻璃纖維增強的PA6塑膠原料。一些進氣箱閥采用的去芯加工技術，而別的一些產品是將兩塊注射成型殼用振動焊接方法聯結起來得到的。適于進氣箱閥的尼龍品種可以承受150oC的高溫，耐油并且具有非常好的剛度和低噪音性能。

　　搖桿蓋

　　用來保護密封引擎閥門的搖桿蓋傳統上都是用鋁或者是熱固性塑料如模壓乙烯酯類等來制造的。但是玻璃或礦物增強的尼龍樹脂正逐漸成為這一應用領域的理想選擇，導致這一趨勢的主要原因還是在于尼龍可以減輕產品的重量并有良好的適應性。

　　用來生產搖桿蓋的PA6塑膠原料品種(以玻璃纖維或者是玻璃-礦物纖維增強)，具有高硬度、耐油和化學腐蝕、良好的尺寸穩定性和低熱變形。增強尼龍6也可用于搖 桿面板的制造。據生產商之一帝斯曼公司聲稱，PA6塑膠原料更高的強度和剛度，而且也因其在給定溫度下的良好流動穩定性而更容易充模成型。

　　加熱冷卻系統

　　玻璃-礦物增強尼龍可用于生產扇葉、風扇罩、散熱器水箱、熱交換器、水蒸發器、熱-水控制閥門和恒溫器殼體。PA6塑膠原料可用于此領域的優點在于其熱穩定性、高硬度、低熱變形和耐磨耗能力。PA6塑膠原料成型件的低重量和部件集成能力使其所制成的散熱器風扇比金屬制品重量減輕了很多。

　　加熱和冷卻系統中用到的尼龍經常要接觸乙二醇冷卻液。尼龍對乙二醇的相對惰性使尼龍在這方面的應用極具優勢。有一種專門設計的30%玻璃纖維增強尼龍66 品種(Vydyne R530H)，可以在相對較高的溫度下防凍劑環境中仍能保持其物理強度。因此，這種尼龍的生產商Solutia公司用它來制造散熱器末端水箱和加熱器核心 部件。

　　PA6塑膠原料的韌性、化學惰性、耐熱性和低重量特定是其在汽車配件領域能夠替代金屬和其它塑料。通過變化增強等級和聚合物化學性質，樹脂生產者可以為指定用途設計 配方。與尼龍相比，熱固性聚合物在某些汽車配件領域依然具有相當的競爭力，尤其是在北美。但是PA6塑膠原料比熱固性材料易于回收，這個特定可能會隨著對塑料工業持 續增長帶來的環境問題而給尼龍帶來一個優勢。

　　以上就PA6塑膠原料在汽車配件的用途。東莞市益泰工程塑膠原料有限公司是一家集生產、代理、貿易為一體的塑膠原料批發廠家，歡迎來電洽談，熱線電話：0769-87799322，歡迎采購!