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銀泰滑軌,MSA45LS規格,滑軌發貨快速
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產品/服務: 瀏覽次數:310銀泰滑軌 
型 號: MSA45LS 
規 格: MSA45LS 
品 牌: 銀泰滑軌 
單 價: 100.00元/個 
起訂量: 1 個 
供貨總量: 122 個
發貨期限: 自買家付款之日起 3 天內發貨
更新日期: 2014-05-14  有效期至:長期有效
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產品屬性
 產品型號:  MSA45LS
 產品規格:  MSA45LS
 產品品牌:  銀泰滑軌
產品優勢
銀泰滑軌,MSA45LS規格,滑軌發貨快速
詳細信息
 銀泰滑軌,MSA45LS規格,滑軌發貨快速

銀泰直線導軌系為一種滾動導引,借由鋼珠在滑塊與導軌之間作滾動循環,負載平臺能沿著導軌輕易地以。安昂銀泰導軌,專業品牌供應,不用擔心質量問題,不用擔心是否原裝,更加不用擔心售后問題,我們會給你貼心的服務。我們追求的不僅只是銷售量,而是一種服務精神。

銀泰滑軌,MSA45LS規格,滑軌發貨快速

一、銀泰直線導軌優點及特點

1.定位精度高

使用直線導軌作為線性導引時,由于直線導軌的摩擦方式為滾動摩擦,不僅摩擦系數降低至滑動導引的1/50,動摩擦力與靜摩擦力的差距亦變得很小。因此當床臺運行時,不會有打滑的現象發生,可達到μm級的定位精度。

2.磨耗少能長時間維持精度

傳統的滑動導引,無可避免的會因油膩逆流作用造成平臺運動精度不良,且因運動時潤滑不充分,導致運行軌道接觸面的磨損,嚴重影響精度。而滾動導引的磨耗非常小,故機臺能長時間維持精度。

3.適用高速運動且大幅降低機臺所需驅動馬力

由于直線導軌移動時摩擦力非常小,只需較小動力便能讓床臺運行,尤其是在床臺的工作方式為經常性往返運行時,更能明顯降低機臺電力損耗量。且因其摩擦產生的熱較小,可適用于高速運行。

4.可同時承受上下左右方向的負荷

由于直線導軌特殊的束制結構設計,可同時承受上下左右方向的負荷,不像滑動導引在平行接觸面方向可承受的側向負荷較輕,易造成機臺運行精度不良。

5.組裝容易并具互換性

組裝時只要銑削或研磨床臺上導軌之裝配面,并依建議之步驟將導軌、滑塊分別以特定扭力固定于機臺上,即能重現加工時的高精密度。傳統的滑動導引,則須對運行軌道加以鏟花,既費事又費時,且一旦機臺精度不良,又必須再鏟花一次。直線導軌具有互換性,可分別更換滑塊或導軌甚至是直線導軌組,機臺即可重新獲得高精密度的導引。

6.潤滑構造簡單

滑動導引若潤滑不足,將會造成接觸面金屬直接摩擦損耗床臺,而滑動導引要潤滑充足并不容易,需要在床臺適當的位置鉆孔供油。直線導軌則已在滑塊上裝置油嘴,可直接以注油打入油脂,亦可換上專用油管接頭連接供油油管,以自動供油機潤滑。

銀泰滑軌,MSA45LS規格,滑軌發貨快速

二、銀泰導軌型號

MSB15TS  MSB15S  MSB20TS  MSB20S   MSB25TS  MSB25S  MSB30TS   MSB30S

MSB25E   MSB30E  MSR25S    MSR30S

MSR30LS  MSR35S  MSR35LS   MSR45S

MSR30LE  MSR35E  MSR35LE  MSR45E

MSC7M   MSC7LM  MSC9M    MSA35E

MSA25LE  MSA30E  MSA30LE  MSC9L

MSA35LE  MSA45E  MSA45LE  MSA55E

MSA30S   MSA30LS  MSA35S   MSA35LS

MSB35TS  MSB35S   MSB35LS  MSB15TE

MSB15E   MSB20TE  MSB20E   MSB25TE

MSR45LS  MSR55S   MSR55LS  MSR65S

MSR65LS  MSR25E   MSR25LE  MSR30E

MSR45LE  MSR55E   MSR55LE  MSR65LE

MSB30TE  MSB35TE  MSB35E   MSB35LE

MSA15E   MSA20E   MSA20LE  MSA25E

MSA55LE  MSA65E   MSA65LE  MSA15S

MSA20S   MSA20LS  MSA25S   MSA25LS

以上型號為常用型號:其他型號未注明,如需了解更多,可直接聯系我們工程師。

聯系人:彭聰聰 

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以下文章為推廣文章,與本公司以上服務無關!

目前我國工程機械市場處于供過于求,產能過剩,庫存激增的狀態,據統計,截至2012年底,中國工程機械主要產品保有量約為500600萬臺,為后市場提供了發展的基礎以及廣闊空間。于是很多企業開始紛紛注重后市場,加大后市場的投入,希望能夠在后市場獲利。但是很多企業對后市場不甚了解,進軍后市場都處于盲目進軍的狀態,于是盲目進軍,同質化競爭使得售后服務幾乎無利可圖。據廣西柳工機械股份有限公司副總裁余亞軍介紹,國工程機械行業后市場的現狀為:目前,國內工程機械企業后市場服務體系現狀為:未從戰略高度看到售后服務的重要性,造成投入缺乏、管理不善等問題;服務及時性差、售后服務人員的技術水平不高等因素限制后市場服務的作用。目前,國內工程機械企業后市場人才培養現狀為:后市場從業人員整體素質低、專業技術人才缺乏;技術培訓中心未健全、手段落后,且無法適應用戶的需要。目前,國內工程機械企業后市場經營模式現狀為:以往經營模式弊端:后市場服務投入高、利潤低,服務定位為整機銷售的輔助,服務發明利潤意識單薄。工程機械企業發展后市場戰略 工程機械市產能過剩、場庫存激增、競爭激烈的時代,工程機械企業應該如何發展后市場成為眾多企業關注的焦點。工程機械后市場由服務(維修及保養)配件、租賃、二手機和再制造五大局部構成。發展后市場定應圍繞這五大部分。服務方面,工程機械企業應該提升服務質量,提高重復購買率。隨著行業競爭白熱化,很多產品趨于同質化,企業在產品層面優勢變得不明顯,于是服務的重要性便逐漸突顯。工程機械行業的技術性尤為強,作為工程機械服務人員就必須了解一定的技術、操作知識等。這就需要企業專門的培訓,對相關工作人員進行一定的指導,從對復雜操控技藝到產品的日常維護,再到施工過程中突發問題的解決等等。配件方面,維修帶動配件銷售。要經營后市場就離不開專業的維修的服務和配件銷售,企業可以根據需要設立一定的維修點,為用戶提供方便的服務。但是必需注意的企業在后市場中的維修、服務、配件都必需謹小慎微,好采用原廠配件,因為一旦出現糾紛解決不好就會給企業、代理商帶來有利的影響。租賃方面,減少設備停滯,保證開工率。
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