衡水中盛工程橡膠有限公司    專業生產橡膠止水帶,遇水膨脹止水條,雙組份聚硫建筑密封膠、GB柔性填料、聚氯乙烯膠泥，聚乙烯閉孔泡沫板

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鋼邊橡膠止水帶產品描述：

一、產品描述：鋼邊橡膠止水帶兩翼帶有薄板，它在于混凝土粘結時，二邊鋼邊與周圍的混凝土結構及鋼板與橡膠之間具有牢固的粘結力。當結構變形時只存在橡膠部分形變而被拉長、變薄，而鋼板與混凝土、鋼板與橡膠之間不會產生新的滲漏。因此，鋼邊橡膠止水帶增強了結構形變的防滲性性能

中埋式橡膠止水帶是橡膠止水帶中普通常用的一類，由于型號很多很多，表示的方法也不一樣。CB300x8--30中埋式橡膠止水帶是指寬度是300mm、厚度是8mm、帶孔型、孔的外徑是30mm的橡膠止水帶。

CB300*8中埋式橡膠止水帶詳細介紹：

CB300*8中埋式橡膠止水帶的中間橡膠體在結構變形時被壓縮、拉伸、變形，而起到密封止水作用；鍍鋅鋼帶與混凝土有著良好的粘附性，不易脫落和松動，使CB300*8中埋式橡膠止水帶能承受較大的拉力和扭力。在施工中由于混凝土澆筑時的巨大振動力和不易固定，會使普通CB300*8中埋式橡膠止水帶產生移位、扯離、扭轉而出現松動和脫落，以致在水壓較大的情況下會產生滲漏現象，而采用CB300*8中埋式橡膠止水帶時，由于鋼帶與混凝土、鋼帶與橡膠之間不會產生新的滲漏縫。因此，CB300*8中埋式橡膠止水帶增強了結構變形的防滲性能，對整個工程的防滲止水起到了重要的質量保證作用，同時在安裝后具有良好的自定性好，克服了止水帶需用多方固定的工序，使施工安裝更加的方便。

青海測繪地理信息服務 助力海東智慧城市建設

“海東市地下管網的建設能夠有效解決海東市河谷型帶狀城市空間狹窄、交通和能源通道局促緊張的現狀，是海東市城市管理的重要組成部分，也是海東市向數字城市、智慧城市轉變的重要基礎。”青海省測繪院海東市辦事處負責人宋海珍說道。盛夏七月，青海海東烈日灼人，負責青海省海東市樂都區地下管網測繪服務的工作人員，頂著烈日背著測繪儀器行走在地下管網的施工現場。

據了解，從2017年3月海東市地下綜合管廊建設測繪項目開工一直到現在，雖然只有短短的幾個月，但是這幾個月工作人員風吹日曬、加班加點，只為及時完成測繪工作，保證海東市地下管網建設工程的順利進行。地下綜合管網是在城市地下用于集中敷設電力、通信、廣播電視、給水、排水、熱力、燃氣等市政管線的公共隧道，是建設數字城市、智慧城市的重要基礎。在綜合管廊試點建設項目

26日，筆者在重慶市江津區濱江新城看到這樣一番景象：地上，看得見的道路縱橫交織；地下，“看不見”的綜合管廊正在有序推進。

　　在濱江新城松林路地下綜合管廊（一期）工程的施工現場，工程建設正有序推進。目前，松林路地下綜合管廊（一期）工程主體已完成430米，占主體工程的65%，預計8月底全部完成。

　　為何要建設地下綜合管廊？“地下綜合管廊就像一條地下隧道，將把電力、通信、廣播電視、供水等所有的管線都納入到一個‘腔體’內，電力、通信、燃氣、供排水等設施的維護和檢修將會方便很多。”濱江新城相關負責人告訴筆者。推進城市地下綜合管廊建設，是創新城市基礎設施建設的重要舉措，不僅可以逐步消除“馬路拉鏈”“空中蜘蛛網”等問題，還能更好地利用地下空間資源，提高城市綜合承載能力，增加公共產品供

電力艙，包含綜合艙、燃氣艙。分支線綜合管廊為單艙形式，主要容納電力電纜和通信線纜，采用閉合框架結構。

　　正在建設的松林路地下綜合管廊（一期）工程是主線綜合管廊，全長660米。地下管廊寬7.3米、高3.5米，離地面3.5米。整個綜合管廊分為綜合艙、燃氣艙、高壓艙，除了燃氣艙和高壓電力電纜專設艙位外，其余的弱電電線、自來水管等都將鋪設進綜合艙。

　　據悉，地下綜合管廊每200米設置了通風口、下料口、檢查孔和集水坑，配備了自動抽水系統，將對管網設施的后期維護和檢修帶來極大便利，還實現了出線、投料、通風等功能。

　　地下管廊建成投用后，地