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中盛工程橡膠有限公司

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PZ遇水膨脹止水條規格
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產品/服務: 瀏覽次數:105PZ遇水膨脹止水條 
型 號: 齊全 
規 格: 齊全 
品 牌: 衡水中盛 
單 價: 5.00元/米 
起訂量: 20 米 
供貨總量: 10000 米
發貨期限: 自買家付款之日起 3 天內發貨
更新日期: 2017-10-10  有效期至:長期有效
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產品屬性
 產品型號:  齊全
 產品規格:  齊全
 產品品牌:  衡水中盛
產品優勢
遇水膨脹止水條具有膨脹倍率高,移動補充性強,置于施工縫后具有較強的平衡自愈功能,可自行封堵因沉降而出現的新的微小裂隙,對于已完工的工程,如縫隙滲透漏水,可用該止水條重新堵漏。
詳細信息

專業生產橡膠止水帶,遇水膨脹止水條,雙組份聚硫建筑密封膠、GB柔性填料、聚氯乙烯膠泥,聚乙烯閉孔泡沫板

【韓女士】【13081814455】【0318-2994455】【微信:13081814455

制品型遇水膨脹止水條介紹

 產品名稱:制品型遇水膨脹止水條   型號:PZ150    PZ250   PZ400  PZ600

產品規格:10*25  10*30  10*40  20*15  30*20  30*40  30*50           

包裝箱尺寸:39cm*39cm*18.5cm   

包裝規格:30/箱(長度可按用戶設計要求加工)

 

制品型遇水膨脹橡膠止水條性能特點

制品型遇水膨脹橡膠止水條又叫遇水膨脹橡膠,是一種既有一般橡膠制品特性,又有遇水自行膨脹以水止水的功能。該材料具有彈性接縫止水材料的密封防水作用,當接縫兩側距離加大到彈性防水材料的彈性復原率以外時,由于該材料具有遇水膨脹的特性,在材料膨脹范圍以內仍能起止水作用,膨脹體仍具有橡膠性質,更耐水、耐酸、耐堿。

 

1.制品型遇水膨脹橡膠止水條又叫遇水膨脹橡膠,是一種既有一般橡膠制品特性,又有遇水自行膨脹以水止水的功能。該材料具有彈性接縫止水材料的密封防水作用,當接縫兩側距離加大到彈性防水材料的彈性復原率以外時,由于該材料具有遇水膨脹的特性,在材料膨脹范圍以內仍能起止水作用,膨脹體仍具有橡膠性質,更耐水、耐酸、耐堿。

 

2.制品型遇水膨脹橡膠止水條用途:在各類地下建筑工程,水利工程﹑隧道工程﹑市政給排水工程﹑蓄水池﹑游泳池﹑樓房中大量應用對拉螺栓,各種穿墻管及上下水管道,在混凝土澆筑的凝固硬化時,很容易形成微小縫隙,也就形成了滲漏的通道,目前施工中是采用,焊接鋼板在中部2mm厚環形止水環的方法,以延長滲水線增加抗滲能力,但也時常有滲漏現象發生。樓房上下水一般沒有防水措施,所以造成上一層有水,下層滴水的現象。

 

 

武漢兩條地鐵線土建預埋工程昨開工 

楚天金報訊 金報訊(記者張吉晴 通訊員劉丹丹、袁永華 實習生楊思捷)昨日,漢南區,隨著禮炮聲響起,武漢地鐵6號線二期、16號線正式進入到土建預埋階段,軌道交通網線再添新動力。至此,武漢在建軌道交通線路達14條、總里程273公里,刷新武漢軌道交通同步在建歷史新紀錄。“地鐵6號線二期工程是銜接東西湖區吳家山新城與主城區的重要客運走廊,計劃于2020年建成。”地鐵6號線二期工程項目經理胡友軍介紹道,二期開通后與6號線一期工程貫通運營。
    據了解,地鐵6號線二期工程起于一期工程終點金銀湖公園站,經金山大道、東吳大道止于走馬嶺站,線路全長約15.3 km,共設車站9座,其中地下站5座,高架站4座。
    另悉,地鐵16號線一期預計也在2020年建成,建成后,從周家河到國博中心南站只需要半個小時。

 

 

 

廈門地鐵2號線工程施工招標 計劃于12月31日開工

廈門市建設局發布地鐵2號線工程軌道工程施工招標公告。公告顯示,該工程共分為2個標段,總額為66700萬元,計劃于12月31日開工,明年9月30日竣工,總工期為273天。

工程2個標段即地鐵2號線工程軌道工程施工1標段和地鐵2號線工程軌道工程施工2標段,其中1標段額為34500萬元,2標段額為32200萬元。

軌道工程施工1標段工程范圍為:正線起點DK0+000.000~正線DK21+404.075的軌道工程以及東孚車輛段出入線整體道床部分對應的軌道工程。軌道01標與東孚車輛段的分界里程位于出入場線U型槽終點(即整碎分界點),分界點里程為RDK1+273.103和CDK1+257.94;與軌道交通6號線聯絡線的分界里程為2號線正線道岔岔后50m軌縫處。設鋪軌基地4處,分別在:天竺山站后折返、馬鑾北、長庚醫院和海滄CBD。

軌道工程施工2標段工程范圍為:正線DK21+404.075~正線終點右線DK41+378.182(左線K41+374.16)的軌道工程以及高林停車場出入線整體道床部分對應的軌道工程。軌道02標與高林停車場的分界里程位于出入線異型軌與60kg/m鋼軌的連接處,分界點里程為出入場線RDK0+791.62,出場線CDK0+798.03;與地鐵3號線聯絡線的分界里程為2號線一期岔15(1/9)岔后50m軌縫處。設鋪軌基地4處,分別在:觀音山、育秀東路、嶺兜和濕地公園。

據了解,廈門地鐵2號線工程線路長度為41.378km,全地下線。其中,一期工程全長26.1km,設置地下車站23座,其中8座換乘站;二期工程全長15.279km,設置地下車站9座,無換乘站。

 

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