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中盛工程橡膠有限公司

橋梁支座(板式橡膠支座 盆式橡膠支座 球型等) 橋梁伸縮裝置 橡膠止水帶 聚硫膠I 泡沫板 止水條等產品。

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江蘇聚氯乙烯膠泥的價格
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產品/服務: 瀏覽次數:181聚氯乙烯膠泥 
型 號: 齊全 
規 格: 齊全 
品 牌: 衡水中盛 
單 價: 3.00元/公斤 
起訂量: 20 公斤 
供貨總量: 10000 公斤
發貨期限: 自買家付款之日起 3 天內發貨
更新日期: 2017-10-10  有效期至:長期有效
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產品屬性
 產品型號:  齊全
 產品規格:  齊全
 產品品牌:  衡水中盛
產品優勢
聚氯乙烯膠泥是一種比較好的接縫防水材料,具有較高的熱穩定性和低溫塑性,在-40℃溫度下仍具有一定延伸率。膠泥可以由工廠預制,冷卻存放,使用時加溫塑化,在120~140℃的溫度下灌縫。施工操作方便
詳細信息

供應聚氯乙烯膠泥 廠家直銷  衡水中盛【韓女士】【13081814455】【0318-2994455】【微信:13081814455

一、技術參數

1;   黑色糊狀

2;氧指數: >30%OI

3;粘結力: 201.5kg/cm2

4;比重: 16001700kg/m3

5;在95℃溫度下,45度斜擱4小時,溫度升到120℃,45度斜擱1小時無流淌起泡現象。

6;抗凍性: -40℃~+95℃各懸掛2小時無開裂、無脫離。

7;抗腐蝕性: 40%侵泡2小時無變化。

8使用溫度: -40~95℃。

9;吸  率: 室溫浸泡24小時,吸水量不大于試料重量的1%

10;包裝規格 : 35Kg/鐵桶


溶劑型瀝青膠泥施工方法:

1、在涂刷瀝青膠泥前,需要將地面或者屋頂面打掃干凈,沒有油漬,灰塵,雜物等;

2、如果在涂刷溶劑型瀝青膠泥前,先涂刷一遍冷底子油,防水效果更好,膠泥和混凝土粘結更牢固; 

3、溶劑型瀝青膠泥需要根據涂層施工厚度采購不同型號的瀝青膠泥,一般涂層厚度在0.3毫米到2毫米的須采用薄漿溶劑型瀝青膠泥,涂層厚度要求在2毫米以上的需要采用厚漿溶劑型瀝青膠泥。

4、如果用于地磚鋪設,需要采用厚漿型膠泥,具體情況可以與本公司詳細溝通后,根據施工要求配置特定配方產品。

5、包裝打開后盡量一次用完。 

6、施工時有稍微的刺激性氣味,干后氣味會徹底消失。

CB型中埋式橡膠止水帶說明:

橡膠止水帶按照在混凝土中設置位置來劃分可分為中埋式橡膠止水帶和背貼式橡膠止水帶,中埋式橡膠止水帶又分為CB型(埋入式中間有孔)止水帶和CP型(埋入式中間無孔)止水帶。

中埋式橡膠止水帶的材質有很多種,有天然橡膠,三元乙丙橡膠,氯丁橡膠等。在實際應用中以天然橡膠為主,在中埋式橡膠止水帶的細分中,651型止水帶應用為廣泛。 

在一般工程圖例中的規格都是這樣寫的CB300*8-30,這個型號的意思為中埋式中間有孔止水帶,寬度為300mm,厚度為8mm,中間圓孔的外徑為30mm,CP250*6為中埋式中間無孔止水帶,寬度為250mm,厚度為6mm。在實際應用中,CB型止水帶被應用于伸縮縫和沉降縫的防水施工,CP型止水帶被應用于施工縫的防水施工。無論什么型號和名稱,無論有孔無孔,中埋式止水帶都是工程防水中重要的一環。

651652型橡膠止水帶的區分

651、652型橡膠止水帶的區別是:651型橡膠止水帶又3條防水線;652型橡膠止水帶的設計上只有2條防水線。除此之外651、652型橡膠止水的防水性能是一樣的

 

652型止水帶式橡膠止水帶的一種常用型號,屬于中埋式橡膠止水帶,中心孔兩側各有兩個突起的楞,652型止水帶也是止水帶里面使用普遍的,常用的中埋式止水帶還有651型,653型,654型。

 

651型橡膠止水帶用于中小型混凝土壩體及廠房、隧道、涵洞、明渠、暗渠等。 831型 用于大、中型混凝土壩體
652型橡膠止水帶用于中小型混凝土壩體及廠房、隧道、涵洞、明渠、暗渠等。 861型 用于面板堆石壩體
653型橡膠止水帶用于小型構筑物、止漿 平板型 用于面板堆石壩體
654型橡膠止水帶用于大、中型混凝土壩體 。  外貼式 用于混凝土變形縫迎水面

據悉,1號線綜合監控系統工程包括綜合監控系統、環境與設備監控系統、火災自動報警系統、門禁系統、安防系統、冷源節能控制系統共6個分部的工程。

驗收工作組分實測組、觀感組、資料檔案組三個小組,嚴格按照國家標準、行業標準及工程驗收方案對工程的現場及內業進行了認真、細致的檢查驗收。驗收工作組一致認為:該工程滿足合同、設計文件要求,滿足國家現行法律、法規及相關規范、標準要求,工程檔案資料齊全、完整、真實、有效,結果認定為通過驗收。

濟南M1線距年底開工又近一步: 管線遷改便道施工招標

從濟南市公共資源交易網獲悉,軌道交通M1線發布管線遷改、便道施工土建工程施工資格預審公告(代招標公告)。管線遷移,便道施工是地鐵建設前期施工準備不可缺少的一環,這也意味著離M1線的開工建設又近了一步。

公告中表示,此次M1線工程管線遷改,便道施工建設地點從于家莊,沿 濟南西站中軸線、經一路、明湖西路、山大南路、CBD片區中軸線、新濼大 街、鳳凰路、濟南東客站站前街走行,工程總規模分為兩個標段,其中一標 段6座,是位于東倉站以西(不包含東倉站)的管線遷改、便道施工工程總 承包-施工;二標段9座,是東倉站以東(包含東倉站)管線遷改、便道施工 工程總承包-施工。

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