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　　歐盟輪胎生產(chǎn)商向歐洲委員會(huì)提出申請(qǐng)，要求對(duì)來自中國的卡客車輪胎進(jìn)行反傾銷調(diào)查。

　　據(jù)外媒報(bào)道，幾周前，有歐盟輪胎生產(chǎn)商向歐洲委員會(huì)(反傾銷調(diào)查機(jī)關(guān))提出申請(qǐng)，要求對(duì)來自中國的卡客車輪胎產(chǎn)品進(jìn)行反傾銷調(diào)查。

　　根據(jù)Eurostat相關(guān)數(shù)據(jù)，2013～2016年，來自中國的輪胎平均價(jià)格從2820歐元/噸降至2200歐元/噸，而進(jìn)口數(shù)量卻增長近一倍。

　　消息稱，目前尚不清楚是哪家企業(yè)提出此次反傾銷申請(qǐng)，但風(fēng)神輪胎、中策橡膠、青島福輪等中國輪胎生產(chǎn)商，在申請(qǐng)中均被點(diǎn)名。

　　目前，歐洲委員會(huì)還在考慮是否發(fā)起調(diào)查。如果相關(guān)部門決定立案，調(diào)查很可能于本月開始。

　　據(jù)中國海關(guān)統(tǒng)計(jì)，2015年和2016年，中國出口歐盟的卡客車輪胎數(shù)量同比增幅分別為6.8%、12.1%，并未達(dá)到申請(qǐng)方提出的增長一倍。

　　近年來，中國輪胎行業(yè)發(fā)展日新月異，多家輪胎企業(yè)紛紛走出國門，以價(jià)格優(yōu)勢(shì)為跳板，迅速進(jìn)行市場(chǎng)擴(kuò)張。

　　2009年，時(shí)任美國總統(tǒng)的奧巴馬決定，對(duì)中國乘用車和輕型卡車輪胎連續(xù)3年征收限制性關(guān)稅。

　　之后，歐盟、澳大利亞、印度、埃及、哥倫比亞、巴西和歐亞經(jīng)濟(jì)委員會(huì)(俄、白、哈)等國家和地區(qū)(組織)，相繼對(duì)中國輪胎及相關(guān)產(chǎn)品展開“雙反”調(diào)查。