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中國制造躍升中國智造 山東投建年產6.6萬噸高性能碳纖維項目

發布時間:2017-09-26 來源: 環球塑化網 專題: 熱門焦點 打印

環球塑化網 www.PVC123.com 訊:

 環球塑化網核心提示:從中國崛起以來,中國制造何時躍升為中國智造,是熱門話題。中國在創新技術的方方面面,投資都從來不留遺力。

 

當前,康得集團與山東省榮成市人民政府在北京簽訂了《投資合作協議》。

  該協議表示,雙方將共同出資,在山東省榮成市建設“康得碳谷科技項目暨年產6.6萬噸高性能碳纖維項目”。

  山東省委常委、常務副省長李群,康得集團、康得新集團、中安信董事長鐘玉及多位領導出席簽約儀式。

 

康得集團與榮成市政府“年產6.6萬噸高性能碳纖維項目”簽約儀式現場

  據了解,康得碳谷項目總投資500億元人民幣,計劃到2023年建成年產6.6萬噸高性能碳纖維生產基地,屆時將成為全球最大的高性能碳纖維生產基地,以滿足新能源汽車、民用航空等高端工業對高性能碳纖維的增長需求,推動中國碳纖維行業趕超世界先進水平。

  李群副省長表示,山東省政府制定了2015-2020年推進工業轉型升級行動計劃”,為此山東省政府專門成立了6000億元人民幣的政府引導基金,支持新材料等重大項目的發展。此次康得碳谷科技項目對于中國新材料產業發展以及山東省經濟轉型升級都具有重大意義,是省政府重點支持項目。

  鐘玉董事長表示,伴隨民用航空、汽車輕量化對碳纖維需求的迅速增長,全球碳纖維工業化的時代正在到來。為此,日本東麗計劃到2020年將碳纖維產量擴產至5.8萬噸,德國SGL計劃從1萬噸擴產至4萬噸。隨著中安信年產5000噸原絲、1700噸碳絲高性能碳纖維生產基地的陸續投產,中國碳纖維行業也將迎來全面的高端化和產業化發展。

  康得集團與山東省榮成市政府合影留念:康得、康得新董事長鐘玉(左六);山東省委常委、常務副省長李群(左七);中安信科技有限公司總裁王永生(右一)

  鐘總表示,康得集團、康得新集團聯合產業共同打造的全球唯一、世界領先的碳纖維輕量化生態平臺取得了一系列重要突破,目前已為寶馬、奔馳、沃爾沃、奧迪、北汽、蔚來、長安等30余家汽車廠商進行碳纖維部件設計和樣品試制。

  同時康得集團到2020年在中國5個城市布局1800萬件碳纖維復合材料部件的發展計劃,也取得積極進展。今年7月,康得集團與常州市政府和北汽集團共同簽署投資合作協議,計劃在常州投資建立年產600萬件的“工業4.0智能化碳纖維車體及部件工廠”,奠定了康得集團在中國這一全球最大的汽車輕量化市場的先發優勢。

  在民航領域,伴隨C919C929的量產,2020年民用航空將成為高端碳纖維最大的應用市場。隨著中國汽車和民用航空碳纖維輕量化市場的啟動,中國將成為全球最大的碳纖維市場。預計到2020年碳纖維總需求達到11萬噸,2025年達到15萬噸。

  2016年中國對碳纖維的需求達1.9萬噸,但當年僅能生產3400噸低端碳纖維,剩余1.56萬噸高性能碳纖維依賴進口,康得集團投建的年產6.6萬噸高性能碳纖維生產基地恰逢其時。

 

  原標題:年產6.6萬噸!康得集團投建全球最大高性能碳纖維基地

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