2015年是中國輪胎行業破產或停產最多的一年。據不完全統計，有11個輪胎項目停產或破產。
2015年中國輪胎行業命途多舛“兩多一少”
據中國橡膠工業協會輪胎分會對42家主要輪胎企業統計，2015年，這些企業完成銷售收入1376.3億元，下降(同比，下同)13.35%。
輪胎總產量3.35億條，下降5.6%，其中子午線輪胎3.183億條，子午化率90.17%，同比基本持平。全鋼胎總產量8250萬條，下降6.67%;半鋼胎總產量2.358億條，下降4.52%。
在產品出口方面，出口量1.546億條，下降8.72%;出口交貨值554.8億美元，下降15.81%。
兩項出口指標“雙降”在中國輪胎行業首次發生。出口量占輪胎總量的43.8%，出口交貨值占總銷售收入的36.1%，中國輪胎出口比重相對較大。
42家輪胎企業存貨值高達157.4億元，下降7.97%，占總銷售收入的10.2%。考慮輪胎價格下降因素，估算輪胎庫存量同比相當。現在大多企業庫存量達到企業一個多月產量。輪胎最高庫存時期是六七月份，8月份后庫存增長的拐點出現。
2015年全年，輪胎價格延續前三年的下降趨勢，但是下降幅度明顯降低，尤其是乘用輪胎在7月創出新底后，價格止跌。受輪胎價格持續下降及復合膠新標準實施等影響，輪胎企業利潤率走低，創近年新低。
2015年是中國輪胎投資最少的一年。
輪胎運行環境不好及贏利能力持續下降，持續打擊輪胎投資的信心，企業大多調低了預算，新的投資項目減少，只有零碎的補齊項目。輪胎投資的變化傳導到橡機行業，造成橡機行業訂單出現嚴重不足。
中國化工裝備協會橡機專業委員會初步統計顯示，全年橡機行業訂單下降50%左右，銷售收入下降20%左右。
總的來說，2015年，輪胎行業命運多舛，遭遇在近年當屬最為惡劣的運行環境。2015年是中國輪胎行業破產停產最多的一年，也投資最少的一年。
