電動汽車、航空航天、風電大葉片三大應用領域驅動碳纖維需求快速增長。電動汽車領域，電動車續航里程遠低于傳統燃油車，必須輕量化增加續航里程，碳纖維因其高模量、高強度、輕質量等特性成為增加續航里程的最佳選擇。
我國進行產業升級 對碳纖維求“材”若渴
寶馬率先與西格里(SGL)聯合開發碳纖維增強復合材料，并成功應用i3電動汽車系列，開創碳纖維大批量應用新時代，預計2020年，電動汽車領域碳纖維需求量有望達18750噸。航空航天領域，國產C919大型客機商業化進一步推動碳纖維行業快速發展。C919大型客機尾和側翼均采用碳纖維復合材料制成，據報道，C919預計2016年首飛，其商業化將拉動國內對碳纖維材料的需求，預計2020年航天航空領域碳纖維的需求量將達到22800噸。
風電應用領域，大功率、長葉片是風力發電機組發展趨勢。隨著風電葉片碳纖維化占比不斷提高，預計到2020年碳纖維需求量為30720噸。
碳纖維相對于其他材料而言，具有無可比擬的性能優異性，因此，碳纖維具有廣闊的市場需求，尤其是在國內產業升級的關鍵時刻，對碳纖維更是求“材”若渴，而高端碳纖維產品由于一直被日美國家壟斷，進口替代空間廣闊，國內碳纖維產業爆發在即。
