針對近期燃料消耗大、變化多、費用高等優化難題，烯烴廠從為蒸汽保供引起輔鍋燃料消耗量增大、原料變化對燃料結構的影響、廠內燃料消耗是否合理等方面，深入分析原因，提出改善對策，有效壓減燃料成本;密切監控尾油中的硫含量，及時調整助劑品種和用量，加強工藝調整和監控，避免因尾油中硫含量偏低引起甲烷化反應器飛溫情況，力保乙烯產品質量;加強大機組特護工作，完善應急處置預案，提升設備完好率。
今年以來，揚子石化烯烴廠把握市場機遇期，圍繞“保持裝置高負荷優化運行”，持續推進全流程優化工作，確保裝置處于最佳盈利狀態。近日，乙烯日產量最高達到2350噸以上，實現了高負荷、多創效。
揚子石化烯烴廠努力實現整體效益最大化
“和昨天的天然氣補入量相比，今天每小時的補入量相差了兩三噸，請查明原因，明天早調會上通報。”在3月26日的該廠早調會上，廠領導對每日報表上燃料消耗的細微變化要求一追到底。其實，對各項數據的敏感和探究，已經滲透入烯烴廠的各項日常性優化工作中，成為了各級管理人員、技術人員和崗位人員的工作習慣。
烯烴廠緊盯原料庫存、結構、品質變化，通過優化模型測算，與公司相關部門緊密配合，盡最大可能保持原料結構、品質的平穩性和均衡性，并根據不用原料條件下的爐型適應性，適時停運一臺老區裂解爐，大幅降低了裝置的能耗。由于乙烯裝置的裂解爐爐型較多，備件儲備存在一定困難，烯烴廠合理排出裂解爐備件優先序列，平衡好裂解爐日常維護檢修與裝置高負荷生產之間的關系，確保穩產高產多創效。
隨著國際原油價格逐步回升，化工產品市場價格變化較大，烯烴鏈產品仍是公司盈利的拳頭產品，為此，烯烴廠在保持各裝置穩定運行的基礎上，加快優化節奏，提高分析研判的頻率，運用模型測算，實施動態調整，保持合理的運行模式和產品結構，努力追求當期整體效益的最大化。
