中文字幕亚洲欧美日韩在线不卡,夜夜爽夜夜叫夜夜高潮漏水,怡红院a∨人人爰人人爽,夜夜高潮夜夜爽夜夜爱爱

碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料或應(yīng)用于軌道車輛

發(fā)布時(shí)間:2015-12-23 來源: 環(huán)球塑化網(wǎng) 專題: 塑料制品 打印

環(huán)球塑化網(wǎng) www.PVC123.com 訊:

  帝人集團(tuán)專門研發(fā)碳纖維及復(fù)合材料的Toho Tenax公司于12月21日宣布,同意與川崎重工業(yè)株式會社聯(lián)合開發(fā)碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料(CFRP)片彈簧,可進(jìn)行大批量生產(chǎn),應(yīng)用于軌道車輛。片彈簧最初在2013年被研發(fā)出來,已被應(yīng)用在川崎的新一代軌道車efWING。

碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料或應(yīng)用于軌道車輛
碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料或應(yīng)用于軌道車輛

  傳統(tǒng)鐵路貨車的邊框和螺旋彈簧均是采用港鐵制作,但efwing?是世界上首個采用碳纖維增強(qiáng)塑料制作這些組件、并簡化加工工藝的有軌車輛。較輕的材料和簡化的設(shè)計(jì)有助于減少車架的重量,每輛車至少能減重900千克,這將有效提高運(yùn)行成本效益,減少二氧化碳排放量,以及降低車輪脫軌的風(fēng)險(xiǎn)。

  Toho Tenax將幫助建立一個完整的系統(tǒng),涵蓋從碳纖維原絲到碳纖維復(fù)合材料片板簧成品。新的大規(guī)模生產(chǎn)系統(tǒng)將使efwing?打開全球銷售市場。

  “帝人集團(tuán)憑借其高性能碳纖維技術(shù),與川崎重工聯(lián)合開發(fā)碳纖維增強(qiáng)塑料(CFRP)片彈簧,將加速其下游戰(zhàn)略的發(fā)展”,帝人集團(tuán)執(zhí)行官吉野孝(Takashi Yoshino)說。吉野孝也是該集團(tuán)碳纖維及復(fù)合材料業(yè)務(wù)部總經(jīng)理及Toho Tenax公司的董事長。“帝人集團(tuán)堅(jiān)持不懈專注創(chuàng)新交通方案,以擴(kuò)大其碳纖維及復(fù)合材料的業(yè)務(wù),而碳纖維業(yè)務(wù)也是帝人集團(tuán)下游發(fā)展戰(zhàn)略的關(guān)鍵。”

  帝人公司創(chuàng)立于1918年,是日本第一家生產(chǎn)人造纖維的公司,目前仍處于合成纖維生產(chǎn)及技術(shù)的領(lǐng)先地位。

轉(zhuǎn)載請注明:轉(zhuǎn)載自環(huán)球塑化資訊 http://ahjyjcgs.com/news/
本文鏈接:http://ahjyjcgs.com/news/xswa.html
免責(zé)聲明:本文"碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料或應(yīng)用于軌道車輛"僅代表作者個人觀點(diǎn),與PVC123無關(guān)。環(huán)球塑化所轉(zhuǎn)載的內(nèi)容,其版權(quán)均由原作者和資料提供方所擁有!如因作品版權(quán)問題需要處理,請與我們聯(lián)絡(luò)。電話:0769-38998777 郵箱:pvc@pvc123.com 新聞投稿 新聞投稿