據悉，2011-2013年，俄白哈關稅同盟國家的貨車輪胎進口量增長29.8%，其中從中國的購買量增幅高達36.3%。2013年，中國制造的輪胎占上述國家進口輪胎總額的64%。據科迪安特公司統計，去年俄進口的所有輪胎中，有24%來自中國。
歐亞經濟委員會指出，為與中國產品競爭，關稅同盟成員國的輪胎企業“不得不降低出廠價”。由于成本不斷上漲，導致盈利不斷下滑。
輪胎
俄外貿銀行分析師別斯帕洛夫指出，北京從來都大力扶持商品出口，且生產成本一貫較低，因此中國的輪胎企業能夠提供廉價的產品，尤其是貨車輪胎，由于俄羅斯本地生產成本更高，所以尤其難與中國產品競爭。
歐亞經濟委員會發言人表示，反傾銷調查通常會持續近1年時間。但別斯帕洛夫認為，目前尚難預測最終裁決，因為莫斯科與北京正在大力發展經貿往來。
9月11日消息，俄羅斯《導報》刊發報道稱，歐亞經濟委員會10日宣布，它已開始針對從中國進口的貨車、公共汽車、無軌電車和拖車的輪胎展開反傾銷調查。提出相關請求的是白俄羅斯輪胎股份有限公司、俄羅斯韃靼石油公司位于下卡姆斯克的3家輪胎制造企業、俄羅斯科迪安特公司下屬的鄂木斯克和雅羅斯拉夫爾兩家輪胎廠。
